航空租借通常是指飞机租借，飞机租借是以飞机为租借物的一种租借事务，是航空公司（或承租人）从租借公司（或直接从制作厂家）挑选必定类型、数量的飞机并与租借公司（或租借人）签定有关租借飞机的协议，租借人具有飞机的所有权，将飞机的运用权转让给承租人，承租人向租借人付租借金，租期完毕航空公司能够偿还或许不偿还飞机给租借人。别的，依据租借物的不同，航空租借也包含发动机租借、航材租借、通航飞机租借等事务。

  《2025-2029年航空租借职业现状调研与开展前景研究报告》剖析显现：

  租借人在租借期间依然具有飞机的所有权，并在必定期限内将飞机租借给承租人有偿运用，在此期间，承租人担任飞机的交税、稳妥和修理等事项。航空公司运用的基本是这一租借方法。其特点是租期长、触及当事人多、买卖杂乱，一般租金按年或季度付出，不行吊销。

  泛指融资租借以外的全部租借方法，是指租借人供给短期内的飞机运用权为特征的租借方法。运营租借可吊销，租期短，租金一般按月或季度付出，租期完毕可退租续租，不行购。

  当时，咱们国家的经济向高水平开展全面跨进，作为服务实体经济的一个重要金融业态，融资租借职业迎来了新一轮机会与应战。在国内外开展环境杂乱多变、金融监督办理方针趋严等多重要素的影响下，租借职业从始至终坚持以国家严重战略、方针为开展导向，向专业化、特征化、国际化方向转型开展。在国家重点开展的海洋经济、配备制作、绿色金融，特别是航空范畴大力布局，航空租借事务出现加快速度进行开展之势。2023年我国航空租借市场规模打破1300亿元。

  依照办理飞机数量排名的全球30强飞机租借商中，2022年我国的飞机租借公司占11席，并持有全球近四分之一的飞机财物。我国的飞机租借企业改写着“全球显现度”，在国际上的影响力、线年我国航空租借职业供给量为1117架，2023年到达1422架，同比2022年增加3.30%。